Tilbake til arbeidet i referansegruppen til Nasjonal Transportplan 2014-2019 har foreningen Nei til Frontkollisjoner krevd at norske myndigheter innfører de samme sikkerhetsbarrierene mellom kjøreretningene som i vårt naboland Sverige.
Grensen og målet har ligget på 4000 f/d (fordon i dygnet) - og at 85% av alle svenske veger skal være sikret innen 2015.
På forespørsel til Trafikverket i Sverige fikk vi følgende svar på hvorfor de valgte å sette en grense på 4000 kjøretøy i døgnet for å sikre sine veger med fysiske sikkerhetsbarrierer mellom kjøreretningene:
Skälet för 4000 f/d är att 90-talets olycksstatistik för dödade och svårt skadade visade att både andelen mötesolyckor och också mötesolyckskvoten blir större än singelandelen och singelolyckskvoten någonstans mellan cirka 2-3000 f/d och 4-6000 f/d beroende på hur man tolkar data.
Nei til Frontkollisjoner